Die SBB nimmt den Gotthard-Basistunnel wieder vollumfänglich in Betrieb. Dies über ein Jahr nachdem ein entgleister Güterzug im Tunnel grosse Schäden verursachte.

Aufwändige Reparaturen

Die Reparaturen seien sehr aufwändig gewesen, sagt SBB-Infrastrukturchef Beat Deuber: «Allein die Räumung der Unfallstelle hat mehrere Wochen gedauert.» Auch Vorkehrungen zum Schutz der Arbeitnehmenden seien nötig gewesen. Sie mussten die Arbeiten bei fast 40 Grad im Tunnel durchführen und brauchten regelmässige Pausen.

150 Millionen Franken Kosten

Die Tunnelsperrung hat auch finanziell grosse Folgen: Rund 150 Millionen Franken kostete der Schaden laut der SBB.